Air Motors Beri Kuasa Tambahan Kepada Basikal

Selama beberapa tahun, saya berkeupayaan untuk menghadiri pertandingan Challenger Chainless Parker Hannifin, pertandingan penyelidikan dan reka bentuk yang ditaja syarikat untuk beberapa universiti kejuruteraan yang berbeza. Di dalamnya, para pelajar telah dicadangkan untuk membuat basikal yang akan menggunakan kuasa bendalir untuk meningkatkan kelajuan dan kuasa basikal yang berjalan dalam kursus. Setelah menyaksikan tiga atau empat kejohanan ini, saya dapat mengatakan bahawa kebanyakan pelajar memilih untuk menggunakan hidrolik sebagai cara mereka berkuasa; hanya satu pasukan yang saya boleh ingat bekerja dengan pneumatik, dan reka bentuk yang memaparkan botol plastik yang tidak terkira, atau akumulator-adalah rumit untuk mengatakan paling sedikit. Dan ia tidak semestinya berkesan sebagai rakan hidrauliknya kecuali untuk pecahan kuasa yang pendek.

Jadi saya terkejut melihat reka bentuk baru yang hebat ini yang menggunakan motor udara untuk meningkatkan kuasa, datang dari beberapa penunggang basikal di Rio Rancho, NM Trever Skilnick dan Aviad Cahana telah mencipta NuAira, di mana mereka prototaip dan dalam proses paten sistem udara termampat ultra-pneumatik, tekanan tinggi (4500 psi) yang menggunakan tangki serat karbon untuk penyimpanan.

Dalam reka bentuk mereka, kata Skilnick, "Bantuan Pedal Ultra-lite 2wind dipasang di dalam hub roda dan membolehkan penunggang untuk mencapai dan mengekalkan kelajuan purata yang lebih tinggi atau mengatasi halangan-halangan. Reka bentuk roda-roda memecah paradigma berat / prestasi dengan mencapai mekanisme penggerak ultra-ringan, namun kuat dengan prestasi luar biasa. Sistem total (hab berkuasa, botol, pendikit dan kelengkapan sampingan) menambah hanya 2 lb kepada basikal pilihan anda. "

Reka bentuk NuAira berfungsi hampir seperti motor putar berputar, tetapi sebaliknya dibalik ke dalam dan terbalik supaya roda bertukar cara yang betul. Tetapi kerana reka bentuk motor udara pedal membantu proses paten, Skilnick tidak dapat memberikan terlalu banyak butiran bagaimana reka bentuknya berfungsi.

Motor boleh dipasang di bahagian depan, belakang atau di atas kedua-dua roda, dan ia hanya boleh digunakan apabila diperlukan (untuk naik bukit, contohnya) atau untuk memberikan kekuatan pedal yang membantu.