Komponen Unit Rawatan Udara

Pelarasan tekanan

Setiap peralatan pneumatik mempunyai garis panduan sejauh mana ia harus dikendalikan. Melebihi tekanan ini tidak bermakna kita akan mencapai peningkatan kecekapan; ia hanya akan mengakibatkan penggunaan udara mampatan yang berlebihan, yang akan mengurangkan kecekapan pemasangan pneumatik kami. Untuk memanfaatkan udara dengan optimum, adalah perlu untuk mengurangkan tekanan yang meninggalkan pemampat dengan tekanan yang diperlukan (alat, penapis, dan sebagainya).

Sistem beroperasi pada dua tahap tekanan - udara termampat yang disimpan dalam tangki penerima pada tekanan tinggi dan udara yang digunakan oleh penggerak dan alat lain. Ini memastikan bahawa mampatan tidak beroperasi secara berterusan.

Pengawal - injap pengurangan tekanan terkawal. Mereka mempunyai dua sifat fungsian yang penting: pelupusan (mengekalkan tekanan output yang konsisten yang bebas dari tekanan masuk) dan kadar aliran (mengekalkan tekanan yang konsisten yang bebas daripada kadar aliran). Jenis pengurang akan menentukan kepada kami jenis peraturan yang kami perlukan dan kadar aliran.

Kebanyakan pengawal selia dibahagikan kepada tiga kategori: pengawal selia tujuan umum, pengawal dan pengawal selia untuk tujuan khas.

Kebanyakan pengawal tujuan umum adalah jenis diafragma, walaupun versi omboh digunakan di mana keluaran yang lebih tinggi diperlukan. Pengawal selia pengukur boleh diselaraskan untuk mengurangkan tekanan pelepasan tanpa meletakkan peralatan tersebut beroperasi.

Pengawal juruterbang - mereka mengawal tekanan outlet, berkat yang kami dapat mengawal isyarat yang dijana oleh pengatur tepat.

Ini bermakna, sebagai contoh, pengawal boleh dipasang di rangkaian pengedaran yang besar dan diletakkan di tingkat bawah dan boleh dikawal dari lantai lain dengan pandu pneumatik yang dikendalikan. Jurutera biasanya menggunakan jenis pengawal selia ini, di mana bekalan udara berterusan yang tinggi diperlukan.

Pengawal selia ketepatan - biasanya digunakan dalam aplikasi di mana tindak balas yang cepat, ketepatan yang tepat dan kawalan tekanan pelepasan diperlukan. Unit-unit ini mempunyai skop operasi yang terhad, tetapi aliran yang lebih baik dan sifat pengawalseliaan daripada pengurangan yang lain.

Pengawal selia ini mampu menahan pengatur tekanan-2 mengurangkan kadar aliran mereka sehingga 80-90% untuk aplikasi khas seperti jalur penegangan dan menekan kertas.

Pengawal selia tujuan khas boleh didasarkan pada mana-mana perkara yang disebutkan di atas bergantung kepada apa yang digunakan. Misalnya, mereka boleh dibina dari bahan khas seperti keluli tahan karat, beroperasi dengan omboh dan bukannya roda buluh, atau mempunyai aliran pelepasan yang lebih tinggi.

Semua pengawal selia ini boleh didapati dalam pelbagai produk kami dalam kategori pengurangan.

Gabungan penapis / pengawal selia atau stesen penghawa dingin akan menjimatkan ruang dan kos. Pengawal selia khusus boleh mengeluarkan zarah minyak halus dan memastikan kawalan tekanan yang tepat.

Pelinciran

Satu lagi langkah penting dalam sistem udara termampat ialah pengenalan gris untuk memastikan operasi tanpa masalah tanpa rintangan berlebihan. Sila ambil perhatian bahawa minyak dari pemampat adalah kotor dan telah kehilangan sifat pelincirnya dan harus ditapis.

Grease dalam bentuk kabus mikro membentuk molekul ringan dengan saiz kurang daripada dua mikrometer. Zarah mikro-kabus mampu menyediakan pelinciran berkadar melalui beberapa lubang pelinciran, menjadikannya ideal untuk banyak sistem pneumatik.

Salah satu pelincir adalah pam suntikan. Tidak seperti pelincir aerosol, dan bukannya menyampaikan gris mikro-menyebarkan secara berterusan, ia menyuntikkan jumlah minyak yang sama dengan setiap kitaran pada suatu masa. Jenis pelincir ini sering digunakan dalam rangkaian pengangkutan.

Kebanyakan injap dan penggerak pneumatik yang berkuasa dipraktikkan dan kebanyakannya tidak memerlukan pelinciran tambahan semasa operasi. Komponen lain boleh diperbaiki oleh jurutera, tetapi mereka mesti menggunakan gris baru sebelum mereka boleh dimasukkan ke dalam sistem pneumatik.

Di samping itu, udara tercemar akan secara beransur-ansur merosakkan gris asal dan mengurangkan hayat perkhidmatan anjing laut.