Jenis dan penggunaan komponen pneumatik

Klasifikasi komponen pneumatik:

1. Unsur kawalan adalah elemen yang mengawal permulaan dan menghentikan elemen memandu, seperti injap solenoid, injap manual, dll.

2. Unsur pengesanan, tekanan vakum dan unsur aliran, seperti sensor tekanan, sensor vakum dan sensor aliran.

3. Unsur pemprosesan sumber udara, keluarkan kekotoran seperti air, minyak, sampah dan kekotoran udara termampat yang dihasilkan oleh pemampat atau unsur -unsur yang mengawal tekanan, seperti tekanan mengurangkan injap, penapis, pengeringan udara, saliran, penghapusan minyak dan injap penggalak.

4. Unsur vakum, yang menggunakan mampatan udara untuk menghasilkan persekitaran vakum atau menyerap produk lain, seperti penjana vakum dan cawan sedutan vakum.

5. Unsur memandu adalah elemen yang menggunakan mampatan udara untuk mendapatkan tujahan, seperti silinder udara, cakar udara dan motor pneumatik.

6. Komponen Auxiliary, yang digunakan bersama -sama dengan komponen memandu dan komponen vakum, seperti penyambung, hos, penyenyap, pengawal kelajuan, injap semak, alat pengukur manifold dan tekanan.

Langkah berjaga -jaga untuk komponen pneumatik:

1. Periksa sama ada terdapat kebocoran udara di saluran udara komponen yang tidak boleh dibocorkan. Sekiranya terdapat kebocoran udara, ia menunjukkan bahawa komponen mempunyai kerosakan awal. Sekiranya ia tidak dilincirkan, adalah perlu untuk memeriksa sama ada kedudukan pemasangan penghapusan kabut minyak adalah sesuai, sama ada spesifikasi yang dipilih adalah sesuai, sama ada pelarasan jumlah minyak menetes adalah munasabah, dan sama ada kaedah pengurusan memenuhi keperluan. Sekiranya terdapat pelepasan kondensat, periksa sama ada kedudukan penapis adalah sesuai dan sama ada pemilihan komponen penyingkiran air adalah munasabah. Sama ada kebocoran disebabkan oleh keadaan pengedap yang lemah dalam injap atau silinder dan tekanan udara yang tidak mencukupi.

2. Semua produk komponen hendaklah disimpan dalam julat tekanan dan voltan yang ditentukan semasa digunakan. Sekiranya air dan titisan minyak yang berlebihan dan debu, perlindungan pelindung hendaklah dilindungi untuk mengelakkan kerosakan produk. Jangan gunakan cecair atau udara yang mengandungi bahan -bahan yang menghakis untuk mengelakkan kerosakan komponen.

3. Semasa operasi, jangan sentuh suis untuk mengelakkan kejutan elektrik yang disebabkan oleh litar pintas atau kesilapan litar, dan jangan letakkan artikel di atasnya untuk mengelakkan kerosakan pada badan manusia, mesin dan peranti yang disebabkan oleh kejatuhan perkara, atau risiko operasi yang lemah dan tidak terkawal yang disebabkan oleh kerosakan produk.

4. Untuk mengetahui sama ada minyak pelincir yang terkandung dalam ekzos adalah sesuai, kertas putih yang bersih boleh diletakkan di dekat pelabuhan ekzos injap pembalikan. Selepas tiga hingga empat kitaran operasi injap pembalikan, jika terdapat hanya bintik -bintik yang sangat ringan pada kertas putih, ia menunjukkan bahawa kesan pelinciran adalah baik, dan pada masa yang sama, adalah perlu untuk mengetahui sama ada terdapat kondensat dalam ekzos.

5. Apabila menggunakan silinder, kualiti udara diperlukan untuk menjadi tinggi, dan udara mampat yang bersih dan kering hendaklah digunakan, di antaranya tidak ada minyak sintetik pelarut, garam, gas menghakis, dan lain -lain, untuk mencegah injap udara dalam silinder dari kegagalan semasa operasi.

6. Sebelum pemasangan, paip penyambung hendaklah diganti sepenuhnya tanpa habuk, dan akhir cip hendaklah dimeteraikan tanpa serpihan dan kekotoran yang memasuki injap silinder. Di mana terdapat habuk, titisan air dan titisan minyak, lengan pelindung sampingan rod pengembangan hendaklah digunakan untuk memastikan bahawa tidak akan ada gangguan semasa pemasangan. Perlindungan perlindungan teleskopik tidak boleh digunakan apabila ia dibuka, tetapi juga digunakan dengan silinder atau silinder dengan kekuatan pengedap debu-bukti.

Apabila menggunakan komponen pneumatik, kita harus memberi perhatian kepada kaedah untuk mengelakkan komponen tidak dapat memainkan peranannya sepenuhnya. Untuk meningkatkan kadar penggunaan komponen, disarankan agar anda boleh menyemak komponen selepas pemasangan untuk melihat apakah ada masalah, dan kemudian gunakannya, untuk mengelakkan kerosakan pada peringkat kemudian.