Sudut pandangan baru dan penjelasan terperinci tentang mengekalkan injap pneumatik

Sudut pandangan penentu kedudukan injap pneumatik dan sensor proses adalah seperti berikut;

Ia hanya mengambil masa beberapa saat untuk membuka atau menutup injap pneumatik dan menyediakan set lengkap data operasi.

Kit sensor injap baharu ini bukan sahaja menyediakan data khusus, tetapi juga operator kilang penggera sekiranya berlaku ralat sistem.

Biasanya, injap pneumatik elektromagnet adalah peralatan yang agak mudah. Mereka biasanya berada dalam satu daripada dua keadaan: hidup atau mati, dan tiada keadaan perantaraan yang mungkin. Oleh kerana ciri-cirinya yang mudah, terdapat beberapa kekurangan dalam menjalankan pengukuran. Sudah tentu, mereka boleh mengesan tindakan suis elektromekanikal. Jika injap berada dalam keadaan terbuka atau tertutup, tetapi ia adalah untuk tujuan operasi, bukannya analisis dan pengukuran. Ia menyediakan pengendali bilik kawalan dengan beberapa kaedah mudah untuk mengesahkan sama ada terdapat bahan yang mengalir melalui saluran paip.

Apa lagi yang boleh dilakukan oleh jurutera penyelenggaraan? Dia boleh menulis program pengiraan untuk mengesan bilangan masa terbuka dan tertutup, yang boleh mengukur kekerapan penggunaan injap. Atau, jika jurutera mempunyai hak untuk memasa peralatan, dia boleh mengukur selang masa antara pembukaan dan penutupan injap. Masa perjalanan injap biasanya sangat singkat, untuk injap kecil biasanya ratusan milisaat, untuk injap besar biasanya 1 atau 2 saat, atau bahkan minit. Walau bagaimanapun, kerana ini adalah kaedah diagnostik, ia adalah bernilai mengukur ketepatannya.

Mengapa begitu? Jika satu tempoh masa (beberapa bulan, setahun, atau lebih lama) dilalui dan masa perjalanan injap dibandingkan, ia akan didapati bahawa jumlah masa adalah lebih lama dan lebih lama, malah akan berlaku ralat. Sebagai contoh, kadang-kadang terdapat genangan. Khususnya, beberapa deposit boleh menyumbat komponen mekanikal.

Pendek kata, masa perjalanan bergantung pada udara termampat, dan ia berubah banyak dalam sehari. Sesetengah data perjalanan berguna untuk analisis, tetapi selepas masa yang lama, ia bukan lagi data yang jelas dan boleh dipercayai.

Keadaan semasa

Automasi proses telah banyak berubah daripada 20 tahun yang lalu. Perbezaan utama terletak pada kemunculan peralatan pintar, yang dilengkapi dengan bas komunikasi berkelajuan tinggi, yang boleh dengan mudah menyediakan jurutera dan pengurus dengan sejumlah besar maklumat kilang, yang tidak dapat dicapai pada masa lalu. Daripada telefon mudah alih biasa kepada sistem pengurusan sumber perusahaan yang kompleks, semua sistem ini bergantung pada komunikasi dan kecerdasan, dan kelajuannya tidak dapat dibayangkan 20 tahun yang lalu.

Walau bagaimanapun, terdapat juga kasihan bahawa kebanyakan kit injap pneumatik automatik asas yang dipasang pada masa ini tidak mengikuti rentak kecerdasan pantas dan komunikasi berkelajuan tinggi. Kebanyakan injap masih dalam mod pemantauan diskret, dengan kecerdasan rendah atau tiada. Bagaimana untuk menjadikan injap pintar apabila ia dibuka atau ditutup?

Terdapat sedikit kemajuan. Suis kedekatan menggantikan suis mekanikal dan elektrik lama; kebolehpercayaan meningkat dan hayat perkhidmatan dipanjangkan. Aplikasi bas data berkelajuan tinggi, seperti sebagai antara muka, menjadi semakin meluas. Malah bas perindustrian telah menjadi mod komunikasi arus perdana, memberikan isyarat membuka atau menutup, dan mengesahkan kedudukan pembukaan injap. Walau bagaimanapun, penyelenggaraan masih memerlukan banyak kerja: berjalan mengikut pelan, tetapi pelan itu tidak dapat mencerminkan keperluan sebenar beberapa peranti individu.

Keadaan ini boleh diterima 20 tahun lalu. Kini, seiring dengan berlalunya masa, pengurus proses memerlukan lebih banyak maklumat untuk membantu membuat keputusan penyelenggaraan yang lebih baik, yang perlu berdasarkan fakta dan bukannya anggaran.

Bertahun-tahun yang lalu, kerja-kerja meningkatkan penyelenggaraan injap pneumatik bermula. Untuk kakitangan R&D, dari manakah datangnya data maklumat injap? Secara amnya, ia adalah masalah sensor. Di mana penderia diletakkan dengan betul, data yang betul boleh diperoleh pada masa yang sesuai untuk analisis penyelenggaraan.

Oleh kerana satu-satunya tindakan injap ialah pembukaan dan penutupan injap, adalah perlu untuk mendapatkan data pada masa yang tepat. Jadi apa masa yang sesuai? Pembukaan injap boleh dikawal dengan tepat dari masa, dan tekanan udara termampat boleh diperoleh dari masa untuk memantau pembolehubah ini.