Kaedah pemasangan injap solenoid arus tinggi

Untuk injap solenoid arus tinggi, bagaimana untuk mengira kaedah pemasangan yang betul, perhatian pemasangan. Injap solenoid adalah peralatan industri terkawal elektromagnet, digunakan dalam sistem kawalan industri untuk melaraskan arah, aliran, kelajuan dan parameter lain medium. Apabila injap solenoid digunakan dalam sistem pneumatik, apabila ia disambungkan dengan komponen pneumatik, ia biasanya dibalut dengan tali pinggang bahan mentah (iaitu, tali pinggang pengedap). Ia juga digulung untuk melengkapkan fungsi pengedap. Tetapi rakan-rakan anda yang berpengalaman pasti akan menghadapi fenomena seperti itu: ia jelas merupakan komponen baru, bagaimana untuk menguji mesin tetapi sentiasa bocor. Salah satu sebab utama, dan yang paling biasa, ialah beberapa tali pinggang bahan mentah berlari ke laluan gas tanpa mengikut kaedah yang betul. Ini memerlukan perhatian kepada urutan positif dan negatif apabila menggulung pita mentah. Sila cuba dan alami ini sendiri.

Terdapat rongga tertutup dalam injap solenoid. Terdapat lubang dalam kedudukan yang berbeza. Setiap lubang membawa kepada paip minyak yang berbeza. Terdapat injap di tengah-tengah rongga dan dua elektromagnet di kedua-dua belah. Badan injap akan tertarik ke bahagian mana apabila gegelung magnet ditenagakan. Lubang saliran minyak yang berbeza akan tersumbat atau bocor dengan mengawal pergerakan badan injap. Lubang masuk minyak biasanya terbuka, dan minyak hidraulik akan memasuki paip saliran minyak yang berbeza, Kemudian tekanan minyak menolak omboh silinder minyak, omboh memacu rod omboh, dan rod omboh memacu peranti mekanikal. Dengan cara ini, pergerakan mekanikal dikawal dengan mengawal arus hidup dan mati elektromagnet.

Untuk injap solenoid dengan arus besar, hujung hadapan harus dilengkapi dengan geganti. Terutama untuk injap solenoid dalam sistem tekanan minyak, kerana arus yang besar, jika relay tidak dipasang, hayat perkhidmatan injap solenoid akan menjadi sangat singkat.