Perbezaan antara silinder udara padat dan silinder biasa

Silinder adalah bahagian penting dalam komponen pneumatik. Komponen pneumatik termasuk komponen pemprosesan sumber udara, komponen kawalan pneumatik, penggerak pneumatik dan komponen tambahan pneumatik. Silinder kepunyaan penggerak pneumatik. Silinder bukan milik pemampat. Ia melakukan tindakan memanjang dan kembali melalui udara termampat

Silinder padat:

Di bawah syarat mengekalkan ketepatan tindakan sedia ada dan hayat perkhidmatan produk, jumlah panjangnya hanya 1 / 2-1 / 3 daripada silinder am; Mod pemasangan terbenam digunakan, dan tiada aksesori diperlukan untuk memenuhi keperluan penjimatan ruang. Kaedah pemasangan mudah digunakan untuk reka bentuk, yang mudah untuk pemasangan, pembongkaran dan penyelenggaraan; Slot pemasangan dikhaskan di luar badan, supaya pemasangan, penetapan dan pelarasan kedudukan suis magnet adalah sangat mudah. Model utiliti mempunyai kelebihan saiz permukaan aci kecil, kurang pendudukan ruang, struktur ringan, penampilan cantik, boleh menanggung beban melintang yang besar, dan boleh dipasang terus pada pelbagai lekapan dan peralatan khas tanpa memasang aksesori.

2, Pemilihan silinder nipis dan silinder biasa

1. Semak piawaian yang diterima pakai oleh silinder jenama. Jika ia adalah piawaian perusahaan, ia hendaklah dibandingkan dengan piawaian industri.

2. Periksa penampilan dan prestasi tanpa beban silinder:

a. Penampilan: permukaan tong silinder dan rod omboh hendaklah bebas daripada calar, dan tiada lubang udara dan lubang pasir pada penutup hujung;

b. Prestasi tiada beban: letakkan silinder dalam keadaan tanpa beban dan buat ia berjalan pada kelajuan rendah. Lihat kelajuan tanpa merangkak. Lebih rendah kelajuan, lebih baik.

3. Beri perhatian kepada bentuk pemasangan dan saiz silinder. Saiz pemasangan boleh dikemukakan semasa membuat pesanan daripada pengilang.