Klasifikasi injap kawalan pneumatik

Injap kawalan pneumatik merujuk kepada semua jenis komponen pneumatik yang mengawal tekanan, aliran dan arah aliran aliran udara dalam sistem pneumatik dan memastikan operasi normal penggerak atau mekanisme pneumatik. Struktur injap kawalan pneumatik boleh dibahagikan kepada badan injap (termasuk tempat duduk injap dan lubang injap) dan teras injap. Mengikut kedudukan relatif mereka, terdapat dua jenis: jenis biasanya tertutup dan jenis biasanya terbuka. Injap boleh dibahagikan kepada tiga jenis: injap potong, injap lajur gelongsor dan injap plat gelongsor.

Injap kawalan pneumatik merujuk kepada semua jenis komponen pneumatik yang mengawal tekanan, aliran dan arah aliran aliran udara dalam sistem pneumatik dan memastikan operasi normal penggerak atau mekanisme pneumatik. Kawalan dan pengawalseliaan komponen tekanan udara termampat yang dikenali sebagai injap kawalan tekanan.

Kawalan dan pengawalseliaan komponen aliran udara termampat yang dikenali sebagai injap kawalan aliran. Komponen yang mengubah dan mengawal arah aliran udara dipanggil injap kawalan arah.

Sebagai tambahan kepada tiga jenis injap kawalan di atas, terdapat elemen logik yang boleh merealisasikan fungsi logik tertentu, termasuk elemen jet tanpa bahagian alih dan elemen logik pneumatik dengan bahagian alih. Dalam prinsip struktur, elemen logik pada asasnya sama dengan injap kawalan arah, hanya volum dan diameter kecil, biasanya digunakan untuk merealisasikan fungsi operasi logik isyarat. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan pengecilan komponen pneumatik dan penggunaan meluas kawalan PLC dalam sistem pneumatik, skop aplikasi komponen logik pneumatik semakin berkurangan. Daripada mod kawalan, kawalan pneumatik boleh dibahagikan kepada kawalan terputus-putus dan kawalan berterusan. Dalam sistem kawalan terputus-putus, injap kawalan tekanan, injap kawalan aliran dan injap kawalan arah biasanya digunakan untuk merealisasikan tindakan program; Dalam sistem kawalan berterusan, selain tekanan dan injap kawalan aliran, servo dan injap kawalan berkadar juga digunakan untuk mengawal sistem secara berterusan.